五金冲压件已成为五金市场未来发财商机，东莞欧科冲压件五金厂从*近个别企业的行动，引发如下的思考：
　　据不完全统计，在轿车2000多个零件中，金属板材冲压件占40%以上（按件数计算），冲压工艺装备在汽车工业中的地位可见一斑。
在轿车金属板材冲压件中，车身覆盖件和车身结构件是金属板材冲压件的主体，大型冲压生产线是主要的加工设备。20世纪70年代以前，大型冲压生产线通常以一台双动拉深机械压力机与数台单动机械压力机为主机，主机之间设置一个工件翻转装置，采用人工或机械的方式上下料，组成机械化或半机械化流水生产线。这种典型配置在汽车工业中使用了近半个多世纪。
　　伴随着自动车床件市场竞争压力的加剧深入，大部分五金厂在生产中，其产业链各阶段的利润空间均在压缩，降价的空间日趋减少。电价上调后，五金厂的生产成本增加，要靠自身消化，很难向下游转嫁，东莞五金厂利润空间进一步被挤压。产业链发展的恶性循环导致众多五金厂认识到，要想长远发展，做好市场，就要重新选择新的战场。同时单靠价格竞争不能建立核心竞争力，不是长远发展的方向，从而努力探索新的发展道路。同时加强企业自身产品技术创新与质量的提高。建立新的经营主线方针，以确保实现企业的可持续发展。
　　五金冲压件行业除其产业集群区域外，在其它地区的发展中，我们可以看到，目前一线城市的发展还算是成熟，无论是哪代市场都会有相应的经营规模。但相对来讲，二、三线城市的发展还有所欠缺。在未来三到五年内，随着城市规划的深入，相信也会带动二、三级城市的五金渠道发展。企业若想发展代理商，不妨学习世达工具，赶早建立自己的店面。或许会是一个好的发财之道。
　　与此同时，相当一部分城市，作为销地型市场，不仅数量偏多、档次不高，且多为综合型，没有形成专业特色和错位经营，其结果造成竞争加剧，发展受到制约，重新洗牌不可避免；对于为数不多产地型、全国型且具有国际性的专业市场，我们十分看好，这是本土市场融入全球市场*活跃、*具生命力的细胞，这些专业市场不仅市场空间大，而且与当地的产业有一个很好的结合，地方政府的扶持力度要远远大于其他类型的专业市场。
　　数控技术和柔性化技术的日趋成熟，奠定了冲压生产线自动化和柔性化的基础。数控化主机的成熟，柔性传送技术、机外仿真技术、脱机编程技术的日臻完善，包括模具自动仓库、模具自动识别与提取、模具工作参数自动调整等技术的实用化，均使大型自动冲压生产线“个性化”生产、“按定单”生产和“准时”生产成为可能。
　　尽管大型多工位压力机自动冲压生产线，代表了当前冲压生产线国内外的发展趋势和*高水平，但由于造价昂贵以及技术方面的问题，冲压工艺装备多样化的局面还将长期存在。